南京市中心综合改建。
在20世纪80年代初期，南京新街口商业中心内大型商业设施数量还较少，主要集中在中山东路和中山南路交叉口的东南侧地块内。进入20世纪90年代，国内城市兴起一股大型百货商店建设的热潮，南京市也在90年代初期新建和扩建了一批大型百货商场，使得新街口商业中心的大型商业设施集聚程度更高。商业服务设施继续沿主要道路发展，拓展主要向西和东南方向。
虽然有40m宽的中山路，但南京新街口中心区道路密度仍然较低，除中山路外几乎没有通畅方便的次要路，人车全部集中在一条路上，交通无法疏通，拥挤不堪。除此之外，中心区还存在建筑陈旧问题，以及满足第三产业发展所需的新的城市空间需求。
针对南京市中心存在的交通拥挤、公建布局不当、基础设施不足、建筑陈旧、土地利用率低以及环境质量差等一系列问题，“南京市中心综合改建规划”立足于详细的规划调查，包括南京市中心的历史沿革、物质基础、商业中心位置、性质规模、交通方案的抉择和有关环境设计意向的社会调查，并且，从一开始就站在城市总体系统的高度，明确了综合改建规划的项目性质。在规划成果中，综合改建规划将市中心地区作为一个有机整体，深入探讨各构成要素之间的关系，而且还从城市角度，对市中心的性质、规模、布局等作出全面的分析论证，确定了以下规划原则：①明确市中心规划与城市总体规划之间的衔接与反馈关系；②防止孤立地处理规划区内的建设问题，做到单项规划与系统规划相结合；③各项调查成果尽可能应用新的技术手段做出定量分析，做到定性分析与定量分析相结合；④在规划中既要注意物质形态的分析调查，同时还要应用多学科的理论和方法对导致物质结构演变的背景因素做出研究；⑤制定方案要兼顾到不同时期的建设发展要求，做到远近结合。
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