3 站城融合视角下TOD综合开发规划
3.1 规划定位与产业策划根据现状调查及多层面分析，基地规划定位为“数慧江岸、活力城芯”，主要打造为城市新兴产业和功能联动区域，金华市东阳江魅力滨江游憩带，轨道交通站点复合活力微中心。结合国家、省市区政策背景，相关规划、周边各方资源、区域内部优势来看，基地可发展以城市新兴产业、配套功能和品质住区为三大主导方向的发展体系。
3.2 多层面空间结构分析区域层面打造“一心一轴、三区一带”的空间结构，一心即金东区东部公共服务中心（轨道微中心）；一轴即区域联动发展轴，沿李渔东路经站前路，串联金东新区单元商业文化中心、行政服务中心，规划商办服务核和华东国际联运新城，形成功能区联动；三区即两个生活居住片区和活力产业区；一带即东阳江生态廊道（图10）。基地层面营建“一轴串两心，一带链水环，三区共协同，公园宜居城”的规划结构。一轴即活力产业轴；两心即站点活力芯、生态公园核；一带即滨江游憩带；水环即5km 长的水岸公共服务环；三区即活力产业区和两片宜居社区（图11）。
3.3 用地规划与总体城市设计根据交通区位优势、生态资源禀赋、产业发展导向、配套设施配置要求和空间结构关系，遵循主要道路对外展示性，发展星级酒店、展销平台、商业商办以及临江布置文化馆类展示建筑；选择绿地、水系等生态环境较好的区域布置居住类产业；邻里中心、教育等配套集中邻近居住区（图12-14）。
3.4 道路交通系统分析道路层面遵循“三横两纵”主干路网，延续城市方格网道路格局，站点影响区按照“小街区、密路网”理念设计，街区尺度200m×200m 左右；规划“轨道+ 公交枢纽”的便捷接驳系统，延续“三横两纵”公交线路，适当增加新路线，保障站点300m 服务半径，覆盖80% 区域；打造“1+1+8”慢行系统，1 条滨江慢行道包含漫步道、跑步道、骑行道等3 道，1 条环滨河慢行道和8 条林荫景观道（图15-17）。
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